smart – so vielseitig wie das Leben.

Neue smart Modelle

smart war schon immer ein bisschen anders. Doch deshalb müssen nicht alle smart Fahrzeuge gleich sein. Wir glauben, dass es den smart in vielen unterschiedlichen Ausführungen geben sollte, denn smart ist so vielseitig wie das Leben selbst.

Wenn wir mit offenen Augen durch die Welt gehen, erkennen wir, dass das Leben viele unterschiedliche Facetten hat. Es ist deshalb nur logisch, dass wir unsere vollelektrische smart-Familie um immer neue Lines erweitern, um so noch mehr Menschen ein inspirierendes und individuelles Fahrerlebnis zu bieten.

Doch eines haben alle smarts gemeinsam: den Fokus auf modernstes Design bis ins kleinste Detail, erstklassige Qualität sowie einen effizienten und verantwortungsvollen Einsatz innovativer Technologien.

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2024: Erwarte das Unerwartete: smart Concept #5

Was wäre das Leben ohne unerwartete Gebungen und Wendungen? Auf der Beijing Auto Show 2024 wird der vollelektrische smart Concept #5 vorgestellt. Weit über urban hinaus auf ein Abenteuer, wie es smart bisher noch nicht gewagt hat.

Erlebe unsere Interpretation eines Elektro-SUV der Mittelklasse mit modernem Design in jedem Detail, erstklassiger Qualität und dem effizienten und verantwortungsvollen Einsatz neuester Technologien.

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2023: Die Form folgt der Funktion – im besten Sinne.

Im März 2023 bewies smart, dass man Schönheit auch in unerwarteten Dingen finden kann -- purer Effizienz, zum Beispiel.

Als die Welt einen ersten Blick auf das neuste smart Modell des Jahres erhaschte, war es vor allem die sportliche und zugleich elegante Silhouette, die Aufmerksamkeit erregte. Diese war jedoch nicht nur das Ergebnis unseres Strebens nach ästhetischer Exzellenz, sondern unablässiger aerodynamischer Optimierung.

Wie diese Philosophie in die Praxis umgesetzt werden kann, zeigte auch die Präsentation des smart #3 nur kurze Zeit später, der einen beeindruckend niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,278 an den Tag legt. Das verbessert nicht nur die Leistung, sondern erweitert auch die elektrische Reichweite -- bis auf maximal 455 km WLTP⁵. Damit ist der smart #3 nicht nur schön anzusehen, sondern auch fantastisch zu fahren.

Vielleicht die wahre Funktion, der die Form hier folgen musste.

2022: Einfach außergewöhnlich.

Anfang 2022 bekam die Welt einen ersten Vorgeschmack auf den smart der Zukunft: das smart Concept #1 stellte nicht nur ein völlig neues Design vor, sondern auch einen innovativen Ansatz für eine intelligente Raumnutzung und eine Vielzahl weiterer unerwarteter Details.

Damit wurden der smart gewissermaßen völlig neu erfunden. Die größten und bedeutendsten Veränderungen fanden jedoch nicht im Concept #1, sondern draußen in der realen Welt statt. Unser Alltag veränderte sich auf rasante Weise, und mit ihm die Anforderungen an die individuelle Mobilität.

Mit dieser Idee im Hinterkopf gelang es dem smart #1 bei seiner darauffolgenden Markteinführung, den veränderten Anforderungen seiner Kunden auf einzigartige Weise gerecht zu werden: dank einem erstklassigen und modernen elektrischen Fahrerlebnis, das von der Qualität der Materialien bis hin zu den außergewöhnlichen Designelementen nicht nur Raffinesse und Stil verspricht, sondern auch eine alltagstaugliche Vielseitigkeit.

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  • smart #1: Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km (WLTP): 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+), 18,1 (Pro), 18,2 (BRABUS/Pulse); CO²-Emissionen kombiniert (während des Betriebs des PKW) in g/km (WLTP): 0; CO²-Klasse: A; elektrische Reichweite (WLTP) in km: 400 (BRABUS/Pulse), 440 (Premium), 420 (Pro+), 310 (Pro). ⁴

    smart #3: Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km (WLTP): 16,3 (Premium/25th Anniversary Edition), 16,8 (Pro+) , 17,2 (Pro), 17,6 (BRABUS/ Pulse); CO²-Emissionen kombiniert (während des Betriebs des PKW) in g/km (WLTP): 0; CO²-Klasse: A; elektrische Reichweite (WLTP) in km: 415 (BRABUS/ Pulse), 455 (Premium/25th Anniversary Edition), 435 (Pro+), 325 (Pro). ⁴

  • Alle Bilder und Illustrationen dienen nur Informationszwecken. Sie können Sonderausstattungen zeigen, die nicht automatisch Bestandteil des Angebotes sind. Produktionsbedingt sind Farbabweichungen des bestellten Fahrzeugs oder der Ausstattungen möglich. smart #3 Pro und Pro+ werden nicht mit getönten Scheiben ausgeliefert.

  • 4

    Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit von der gewählten Sonderausstattung. Die angegebenen CO²-Emissionen betreffen nur den Betrieb des Fahrzeugs; CO²-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Fahrzeugs und des Energieträgers entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung nach WLTP nicht berücksichtigt. Die nach WLTP ermittelten Reichweiten beinhalten auch die durch Rekuperation (Energierückgewinnung beim Bremsen) erzielte Messreichweite. Der individuelle Fahrstil und das Fahrverhalten, die Geschwindigkeit, das Beschleunigungsverhalten, die Außentemperatur, die Topografie und der Einsatz von Elektrofahrzeugen haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese unter Umständen verringern oder sogar erhöhen. Je nach Fahrbedingungen können die tatsächlichen Werte von den angegebenen Werten abweichen.

  • 5

    Die nach dem Standard-WLTP-Zyklus ermittelten Reichweiten ermöglichen einen Vergleich zwischen den Herstellern. Sie beinhalten auch die durch Rekuperation (Energierückgewinnung beim Bremsen) erzielte Messreichweite.
    Der individuelle Fahrstil und das Fahrverhalten, die Geschwindigkeit, das Beschleunigungsverhalten, die Außentemperatur, die Topografie und der Einsatz von Elektrofahrzeugen haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese unter Umständen verringern oder sogar erhöhen. Die Werte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Je nach Fahrbedingungen kann der Wert von dem angegebenen Wert abweichen.

  • 8

    Die verfügbare Antriebsleistung in batteriebetriebenen Elektroautos hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. von der Dauer der geforderten Leistung sowie von der Batteriespannung und der Temperatur. Die maximale Leistung für die vorgegebenen Beschleunigungswerte kann aufgrund der physikalischen Rahmenbedingungen zwar wiederholt, aber nicht beliebig oft hintereinander abgerufen werden.

  • G

    Das reale Fahrzeug kann wegen 3D-Effekten vom Video abweichen.

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