smart charge@street
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: --- (NEFZ) / 18,2 (BRABUS), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+) (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 400 (BRABUS), 440 (Premium), 420 (Pro+).
Die angegebenen Preise sind Listenpreise inklusive 19% MwSt. Der Preis kann sich ändern und je nach Markt variieren. Die angegebenen Preise sind unverbindlich.
Sorgenfreier Zugang, überall und jederzeit
Dank eines der größten öffentlichen Ladenetze in Europa ist das Laden unterwegs und am Zielort mit smart charge@street einfach und praktisch. Wo auch immer du hinfährst, du kannst sicher sein, dass es in der Nähe eine Ladestation gibt.
Nahtlos verbunden mit der smart Infrastruktur
Wir haben uns mit Digital Charging Solutions (DCS) zusammengetan, um dir den praktischen, sorgenfreien Zugang zu einem breiten, benutzerfreundlichen und zuverlässigen Netz öffentlicher Ladestationen zu ermöglichen.
Elegant, oder? Die Zahlen sprechen für sich.
Die Ladenetzabdeckung in Europa liegt bei 98%
Fast ein ganzer Kontinent der abgedeckt ist.
Ein zuverlässiges Netz für das Laden unterwegs und am Zielort.
Die Gesamtzahl an Ladeplätzen beinhaltet über 335.000 AC- und mehr als 29.000 DC-Ladesäulen.
Ein Netz, auf das du dich verlassen kannst
Nichts ist kompliziert. Einfach laden, losfahren und auf die monatliche Rechnung warten.
Kein Grund zur Sorge. In der Nähe laden, wann immer du willst.
DCS verfügt über ein europaweites Ladenetz, sodass du von Land zu Land die gleiche Dienstleistung vorfindest.
Wie funktioniert das Laden unterwegs?
Zuerst aktivierst du deine smart charge@street RFID-Karte, die im Lieferumfang deines smart #1 enthalten ist. Dann kannst du loslegen – denn die RFID-Karte zum E-Laden kann zur Authentifizierung an öffentlichen Ladestationen in ganz Europa verwendet werden, während du mit der Hello smart App die Ladevorgänge überwachen kannst.
Dein Ladebegleiter? Die Hello smart App.
Die Hello smart App ist nahtlos in den DCS-Ladeprozess smart charge@street integriert und erleichtert dein Leben, da du damit jeden Ladevorgang per Fingertipp abrufen kannst.
Unterwegs mit knapper Reichweite? Kein Problem. Die fahrzeuginterne Navigationsfunktion führt dich zu nahe gelegenen Ladestationen, wenn du diese dringend benötigst. Die Karte der Hello smart App liefert außerdem wichtige Informationen zu den Ladestationen wie Öffnungszeiten, Verfügbarkeit, Steckertyp, Standort und Preis.
Ist das Laden auch ohne smart charge@street möglich?
Die Antwort ist ja. Allerdings erfolgt dabei nicht die gleiche Integration in das digitale Ökosystem von smart. Das bedeutet, dass Ladestationen und POIs, die nicht zu smart charge@street gehören, nicht vom Navigationssystem des Fahrzeugs erkannt werden respektive nicht über die Hello smart App aufgerufen werden können.
Alle Bilder und Illustrationen dienen nur Informationszwecken. Sie können Sonderausstattungen zeigen, die nicht automatisch Bestandteil des Angebotes sind. Produktionsbedingt sind Farbabweichungen des bestellten Fahrzeugs oder der Ausstattungen möglich.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Seit dem 1. Januar 2021 sind die Unternehmen innerhalb der Europäischen Union dazu verpflichtet, neue Pkw, die zum Verkauf oder Leasing angeboten werden, mit Verbrauchs- und Emissionsangaben nach dem neuen Prüfzyklus WLTP (Worldwide Harmonized Light Duty Test Procedure) zu bewerben. An der Novellierung der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV), durch die diese Verpflichtungen im deutschen Recht umgesetzt werden sollen, wird derzeit gearbeitet; ihre Fertigstellung verzögert sich allerdings. Für eine Reihe von Neufahrzeugen stehen keine NEFZ-Werte mehr zur Verfügung und können daher nicht mehr angegeben werden.
Alle gezeigten Schnittstellen des Fahrzeugs und der App sowie alle dazugehörigen Elemente befinden sich noch in der Entwicklung. Der Inhalt dient insofern ausschließlich der Darstellung von Design und Stil. Die tatsächlichen Funktionen und Inhalte sind abhängig von den Produkten, die letztendlich auf dem Markt erscheinen.
Das reale Fahrzeug kann wegen 3D-Effekten vom Video abweichen.
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Die nach dem Standard-WLTP-Zyklus ermittelten Reichweiten ermöglichen einen Vergleich zwischen den Herstellern. Sie beinhalten auch die durch Rekuperation (Energierückgewinnung beim Bremsen) erzielte Messreichweite. Der individuelle Fahrstil und das Fahrverhalten, die Geschwindigkeit, das Beschleunigungsverhalten, die Außentemperatur, die Topografie und der Einsatz von Elektrofahrzeugen haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese unter Umständen verringern oder sogar erhöhen. Die Werte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Je nach Fahrbedingungen kann der Wert von dem angegebenen Wert abweichen.
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Die Ladezeit der Batterie kann in Abhängigkeit von diversen Randbedingungen wie verschiedenen Umgebungs- und Batterietemperaturen, verfügbaren Leistungen und anderen Einschränkungen sowie der Nutzung der Fernbedienungsfunktion (z. B. ferngesteuerte Klimaanlage, Vorheizen des Fahrzeugs usw.) variieren. Mit einer 3-phasigen Stromversorgung kannst du mit bis zu 22 kW laden und unter Optimalbedingungen in nur 3 Stunden von 10 % auf 80 % Ladezustand (SOC/State of Charge) kommen. Mit einer DC-Schnellladestation kannst du sogar mit bis zu 150 kW laden und so unter Optimalbedingungen in 30 Minuten von 10 % auf 80 % SOC kommen.
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Für das Laden mit Wechselstromsteckern empfiehlt smart das Laden der Hochvoltbatterie an Industriesteckdosen, an öffentlichen Ladestationen oder an einer Wallbox. Dadurch wird ein höherer Wirkungsgrad und eine deutlich kürzere Ladezeit im Vergleich zum Laden an einer Haushaltssteckdose erreicht.
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Die verfügbare Antriebsleistung in batteriebetriebenen Elektroautos hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. von der Dauer der geforderten Leistung sowie von der Batteriespannung und der Temperatur. Die maximale Leistung für die vorgegebenen Beschleunigungswerte kann aufgrund der physikalischen Rahmenbedingungen zwar wiederholt, aber nicht beliebig oft hintereinander abgerufen werden.
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smart bietet für alle Fahrzeugmodelle den Komfort der Fernsteuerungsfunktionalität über Mobiltelefone an. Standardisierte Grundfunktionen sind dabei in allen Angeboten enthalten. Erweiterte Connected-Funktionen sind nur auf Wunsch und gegen Aufpreis erhältlich. Alle Premium-Konnektivitätsfunktionen erfordern ein kostenpflichtiges Abonnement, einschließlich eines erweiterten Konnektivitätsvolumens.
Die aktuelle Kompatibilität der smart Mobiltelefonanwendung für iOS/Android-Betriebssysteme finden Sie in der Beschreibung der hello smart App im jeweiligen App Store. Um einsatzbereit zu sein, ist eine vorherige Registrierung unter https://id.smart.com/ erforderlich.
Für alle Remotedienste gelten die smart Nutzungs- und Lizenzbedingungen.